ancora su motore elettrico tender

[Canadese]

54 Lb, 576 watt, 0.78 cv. Non è molto in effetti, ma per far viaggiare un tender dovrebbe bastare. Penso anche controvento se non è esagerato...Il Torqeedo Travel 1003 S (che non è il modello base che è il 503) euro 1800 su orange marine ha come caratteristiche (sul sito del venditore): Potenza in ingresso in Watt 1000 Potenza propulsione in Watt 480 Equivalente benzina fuoribordo (potenza propulsione) 3 CV Equivalente benzina fuoribordo (spinta) 4 CV Efficienza generale massima in % 48 Spinta statica in libbre 68
C'è qualcosa che non capisco in queste equivalenze...Ma la potenza del Jarvis è 576 watt di propulsione o di ingresso? 68 Lb del Torqueedo 3/4 cv. di un benzina? Allora le 54 Lb del Jarvis sono più che sufficienti
Su Bolina dello scorso mese c'è scritto che i produttori forniscono la spinta piuttosto che i cavalli e che il Minn Kota riptide transom 50 (Lb) corrisponde ad un tre cavalli di un motore a combustione.