Piano velico: consigli evoluzione

[albert]

Allora, se non sbaglio, il 33.7 ha due rotaie sulla tuga dedicate al jib. Arrivano comunque all'altezza delle lande e non proseguono verso prua. Dunque, se la vela non arriva con la bugna di scotta più o meno alle sartie (105% circa), sarà necessario alzarla con problemi di efficienza ed estetici.
Il 105% è una vela da bolina con un range dai 10 nodi reali in su, il 90% comincia ad essere una vela "da tempesta". Il laminato è molto più rigido del tessuto, dunque quando lo si piega bisogna prestare attenzione a non "sfracellarlo", a non pestare o a trascinare le pieghe, perchè il materiale resta segnato. La differenza di performances c'è, ma se hai la randa in tessuto e non hai intenzione di cambiarla a breve, temo non la apprezzerai. Per fare un paragone stupido, è come montare su un auto con le gomme consumate solo due gomme buone . se le due vecchie perdono aderenza, anche se le nuove tengono bene, in generale non hai migliorato le performances complessive dell'auto. La differenza di prezzo tra tessuto x-cut e laminato triradiale in percentuale c'è, anche se su una vela piccola, in termini assoluti, non è considerevole.