14-04-2020, 15:02
sembra strano che i fili che vanno al battery monitor sono collegati ad una morsettiera appoggiata sullo shunt, per alltro lo schema di questa morsettiera non è chiaro
l'impianto prevede 2 set di batterie differenti per servizi e motore e questi impianti sono separati, quindi non è applicabile il commutatore 1-0-2-both
l'impianto prevede 2 set di batterie differenti per servizi e motore e questi impianti sono separati, quindi non è applicabile il commutatore 1-0-2-both