Restauro di un Lightning in legno
#9
Per quello che posso dirti io, l'utilizzo di rulli and co dipende dai prodotti che vorresti usare, il meglio di solito è farsi consigliare da chi ti vende il prodotto materialmente... io mi sono trovato molto bene con bi-componente del Colorificio Sammarinese, stesa a rullo (rullo "sintetico" apposito costa 1 euro a rullino ed occhio quando comincia a deteriorarsi che se si rompe riempie tutto di briciole nere) ha dato un risultato quasi perfetto.

Per me il 70% del lavoro sta nella preparazione non nella copertura, perchè ogni minima "ca**atina" che lasci in fase di preparazione poi si vede e viene evidenziata dalla lucentezza della colorazione.

Io (IMHO naturalmente, ognuno ha i propri gusti), riporterei a legno, 2 mani di epossidica (la prima "liquida" per legare sul legno ed impregnare, la seconda un poco più stabile per ricoprire) poi 2 di primer (io ho sempre usato primer bi-componente poliuretanico in aerosol senza problema - scegli primer chiaro per colorazioni chiare o primer scuro per colorazioni scure) quindi le mani necessarie per la ricopertura con bi-componente (che possono variare da 2 a 4 in base alla colorazione di fondo) e se vuoi il trasparente (anche quello io ho usato il bi-componente trasparente lucido in aerosol). Lo sò, guardando non è una spesa proprio da niente.

Se vuoi scrivimi in privato che ti giro le foto di come è uscita la deriva che ho fatto 2 anni fa e gli interni del cabinato che ho fatto l'anno scorso.
Tutto nella vita è questione di scelte. Si inizia con “Ciuccio o capezzolo?”, e si finisce con “Quercia o abete?”
Money doesn't buy you happiness. but it buys you a big enough yacht to sail right up to it. Johnny Depp

Fere libenter homines id quod volunt credunt
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RE: Restauro di un Lightning in legno - da zarzero3 - 15-04-2020, 09:23

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