19-04-2020, 12:10
sono arrivato al punto di non ritorno, ovvero il mio vecchio pilota Robertson ha deciso di andare in pensione, lui può…
Avendo a bordo strumentazione Simrad con rete NMEA2000 ho valutato tra le proposte del gruppo Navico, B&G Simrad Lowrance e quello che avrei scelto è il NAC 3.
La domanda che ora mi sorge spontanea è se oltre alla centrale, NAC3, dovrei cambiare anche la pompa e l'attuatore. La tecnologia è la medesima tra il Robertson ed il NAC3.
Qualcuno ha esperienze da condividere? E, soprattutto, è un buon pilota?
Grazie e BV
Fabio
