(11-05-2020 13:37)ibanez Ha scritto: Ma un motore come il tuo non farei nulla fino a che non avverti un minimo segnale che qualcosa sta cambiando (difficoltà di avviamento, fumo, rumore etc.), a quel punto se vuoi salvarlo lo sbarchi tempestivamente e gli fai una revisione approfondita, imho
Secondo me sta qui la questione, posto che non tutti hanno l'orecchio e l'occhio clinico e probabilmente il problema si presenterà nel periodo di maggiore utilizzo, in crociera, si cerca di evitare i problemi con una manutenzione preventiva.
Hai fatto un'osservazione molto puntale sulle morchie e concordo, ma penso che la soluzione migliore sarebbe, piuttosto, di fare un doppio lavaggio, opportunamente distanziato di qualche ora di utilizzo per far mollare bene le morchie.
E' solo un opinione eh!