27-05-2020, 20:37
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-05-2020, 20:39 da nape.)
se la forcella bassa che si prende al musone non è di pezzo col corpo superiore (dalla foto vedo poco), alzi il cono, blocchi di chiave la piomba e sviti con una chiave a compasso. Se è di pezzo sono diabolici. Se hai un mast-jack... beh, alla faccia dei Farr40, tanto di cappello ma lo escluderei anche io. Comunque, una volta capito il funzionamento, sono arridatoi con un loro stile...
"Hell, you're not a real maxi owner yet, you're still on your first keel"
