gomma esterna sail drive

[Neal]

Io l’ho tolta del tutto e sostituita con una piccola copertura in vetroresina.
La cuffia interna è ben protetta, lo scafo è liscio senza protuberanze e non corro il rischio che si scolli diventando un freno o finendo sull’elica.

L’unica accortezza è di lasciare pochi millimetri tra il piede e la copertura per consentire il raffreddamento della parte alta del piede e le piccole vibrazioni.