09-06-2020, 15:05
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-06-2020, 15:07 da IanSolo.)
(09-06-2020, 12:18)orsopapus Ha scritto: .. potresti ipotizzare di alimentare dall'alternatore tramite ripartitore di carica le 2 batterie quando il motore è in moto ma occhio a fare i giusti collegamenti..Visto come funzionano i ripartitori di carica questa soluzione non e' adottabile, non funzionerebbe.
Per non sconvolgere l'intero impianto l'unica soluzione abbordabile e' un caricabatteria 12V-12V isolato, in pratica un particolare alimentatore che fornisce alla seconda batteria i 12V che le servono prelevandoli dalla prima ma in modo isolato ovvero senza che vi sia continuita' elettrica fra i cavi di ingresso e quelli di uscita. Un oggetto di tale tipo ad esempio e' questo [hide] https://www.powerstream.com/pst-pb1108.htm qui tradotto . [/hide] che al momento non risulta disponibile in quantita' unitaria ma ce ne sono vari basta cercare fra le molte risposte in Google con chiave di ricerca "12v 12v isolated battery charger". Una soluzione alternativa con qualche difetto puo' essere l'uso di un inverter per alimentare il caricabatteria da banchina, ci sarebbe un rendimento non ottimale ma la soluzione e' facile, comoda ed economica.
P.S. - scorrendo le offerte di "Sangermani" in vendita se ne trovano molti con impianto a 24V, il caso di cui stiamo parlando non e' quindi tanto strano.