Rake e modifica deriva

[ZK]

la teoria dice che il timone di bolina deve stare 5 gradi alla poggia. il rake si modifica per quello, per ottimizzare il piano velico (relativamente mobile)a quello di deriva (fisso). a parte definire il segno del rake (+ o - e' un opinione) il suo valore si valuta col comportamento della barca, non e' detto che affondare la pinna richieda una variazione, in generale se il suo raddrizzamento aumenta, la testa d' albero va tirata indietro per ottenere il giusto comportamento orziero. considera sempre che.. le barche orziere vanno un po meglio di bolina e un po peggio in poppa... il giusto compromesso fa la barca ottimizzata per tutte le andature.