(14-07-2020 16:12)Lupo Grigio Ha scritto: Sicurezza contro il capsizing: più l'inclinazione aumenta (più si alza lo scafo sopravvento), più cala l'effetto della deriva, aumenta lo scarroccio e la barca torna a stabilizzarsi.
Grazie, ma ho ancora un dubbio, appena riesco posto come detto il disegno.
(14-07-2020 16:41)albert Ha scritto: Perchè così una parte della portanza della deriva è orientata verso l'alto in maniera da diminuire il dislocamento e la superficie bagnata dello scafo sottovento, incrementando le prestazioni.
... il neurone non funziona, il mio, intendi dire, come qualcuno mi ha già detto, una specie di effetto foil?