21-07-2020, 23:58
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-07-2020, 00:03 da ciro_ma_non_ferrara.)
Vanno fatte alcune considerazioni: gli ampére promessi sono sempre pia illusione perchè rilevati in condizioni ottimali, inapplicabili a bordo per periodi lunghi, anche se montati in posizione ideale tipo roll-bar, ci sarà sempre l'albero, la randa, la bandierina di rispetto, il riflettore radar che faranno quel minimo di ombra da ridurre la resa al 70/50% o meno, l'angolo di incidenza non ideale ridurrà a sua volta la resa, ogni tanto capita che il cielo si rannuvoli, nella migliore delle ipotesi l'irradiamento non dura 24/24 h, al contrario dei consumi (frigo in primis). Tutta questa filippica per dire che, secondo me, montare dei pannelli solari in posizione precaria/provvisoria (draglie, bimini, passerella di poppa), dove in condizioni non idonee si è costretti a smontarli e riporli al sicuro, quindi non sfruttando al meglio e il più a lungo possibile il nostro Sole, è una madornale "tavanata". Posso capire per chi è solito fare regate o per l'armatore di una barca d'epoca, ma per il comune diportista che non ama nè la banchina nè il rumore e la puzza dell'entrobordo o del generatore, consiglio di valutare seriamente il montaggio di un roll-bar. Se non serve super dimensionato per reggere sospeso anche il tender, basta un bel progettino sulla carta, la realizzazione del modello con tubi in pvc da elettricista e del definitivo con tubi inox o alluminio da 22, 25 o 28 mm. Vi assicuro che non rimpiangerete l'opera, starsene in rada per 15 gg di fila senza accendere alcun motore e senza preoccuparsi dell'energia elettrica, non ha prezzo...