QR 930 in restauro

[Cicala]

Buona sera a tutti, anche oggi la giornata “lavorativa” in cantiere è finita! Oggi abbiamo svuotato la barca da tutte le vele(ne abbiamo 11 in tutto!), tolto tutte le fodere dalla cuscineria e poi sono riuscito a sostituire le drizze con delle sagolette, è rimasta solo la drizza randa che è scappata in testa d’albero purtroppo e l’ammantiglio. Una domanda: è normale che il circuito dell’ammantiglio sia un capo fisso in testa d’albero poi punta del boma su puleggia poi rimandato all’interno fino alla trozza Poi con due pulegge fino allo stopper e in pozzetto? Non dovrebbe essere una drizza che faccia punta boma/testa d’albero/ piede/ pozzetto? Comunque sembra di non finire mai, anzi sembra di non aver neppure cominciato! Ovunque guardo trovo lavori da fare, per esempio il serbatoio dell’acqua è sotto la cuccetta di prua, apparte la posizione il fatto è che non è un serbatoio! È Una parte dello scafo ermetica e dopo aver svitato il coperchio siliconato sotto il materasso ho visto che all’interno non è proprio pulito...la vernice è tutta screpolata, come in ogni altro punto fuori e dentro la barca del resto...Sarebbe da grattare tutto e ridipingere, solo che la dentro non so neanche come entrarci...forse sarebbe meglio riposizionare il serbatoio, magari due uno per fianco. Ora stiamo cercando di scegliere un bel materasso nuovo per il letto a “V”, probabilmente sarà in lattice visto che mi sembra di aver capito che il memory foam ammuffisca se non ha aria sotto Vogliamo sistemare i fornelli e cambiare tutte le guarnizioni della pompa del wc per cominciare, una volta in acqua, a dormirci e a girare un pò prima di tutto dobbiamo tagliandare il motore però. Domani dovremo riuscire a lavare cime e fodere in lavatrice e le vele sul terrazzo, non vedo l’ora di essere in acqua!