Cinghia alternatore Volvo

[Najapico]

Ho lo stesso tipo di motore e lo stesso problema anche se la durata era comunque di un 200 ore. Ho migliorato la durata mettendo cinghie non originali di lunghezza diversa (piu corte). Ho 2 alternatori (12 v x il motore e 24 v per i servizi). L'idea che mi sono fatto è che il cantiere, per motivi di ingombro, abbia modificato i braccetti che attraverso un bullone mettono in tensione le cinghie, modificando la lunghezza delle stesse. I meccanici Volvo continuavano a mettere le cinghie del manuale ricambi che tendevano a slittare. Quest'anno ho smontato io il tutto ed ho notato che i tenditori erano a fondo corsa. Ho comprato due cinghie di buona qualità più corte e dopo alcuni tentativi per trovare la lunghezza giusta, sono riuscito a dare la tensione corretta. Ho fatto circa 200 ore e le cinghie sono in buono stato anche se ho trovato della polverina nera vicino agli alternatori, penso che ci sia anche un problema di allineamento delle pulegge che che ne dicano i meccanici.