Nasa Battery monitor BM2

[AndreaB72]

Se hai fatto l'impianto come in figura, stacca i due cavi di potenza che collegano lo shunt agli utilizzatori e lo shunt alla batteria motore. In pratica solo uno dei terminali dello shunt deve essere collegato e deve essere quello alla batteria servizi. Fatto questo, è impossibile che nello shunt passi corrente quindi lo strumento deve dare 0.0 - se non lo fa basta tararlo.