fuoribordo yamaha F2.5A 4T

[scud]

Nulla di fatto. Ho messo a posto lo spillo che regola la miscela aria/benzina ma come la letteratura e la logica vuole ha un effetto poco rilevante. La carburazione risulta leggermente meno ricca ma sempre preponderatamente ricca. A questo punto direi che le ipotesi sono
A) spillo di chiusura della vaschetta (particolare 17) usurato e che non chiude perfettamente (smonterò nuovamente per ricontrollare perché non mi ci ero soffermato ed il mio occhio non é esperto)
B) giglere del massimo (quello centrale #4) che in qualche modo lascia passare troppa benzina (ma non vi sono O-ring né regolazioni visibili)

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Nel frattempo sto aspettando quello nuovo ordinato su Aliexpress per fare la prova del nove ma mi tira veramente il posteriore non arrivare ad una conclusione plausibile