15-11-2020, 11:46
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-11-2020, 11:53 da Nanshan.)
vabbè, siamo arrivati al fatto che per fare 4 nodi ce ne vogliano minimo (cit. "sindacale") 20 (reale o apparente?)
così come è stata tratta la conclusione che l'armatore è un rimbambito che ha comprato una barca completamente sbagliata... solo pochi geni (ahi-loro incompresi) scelgono quella adeguata...
CVD, non mi stupisco per nulla, "ai nou mai cichens"
"fenomeni" da tastiera a parte, grazie alle varie interpppppppretazioni e consigli... sono stati di grande aiuto.
si valuterà con il cantiere la possibilità di spostare più a poppa il punto di scotta per il genoa in modo da armarne uno più abbondante del 135% proposto. archiviata opzione code 0, eventualmente in futuro si penserà ad un gennaker.
al momento non è ancora definito. dipenderà da molti fattori personali dell'armatore. tra le opzioni c'è anche il ritiro direttamente al cantiere, che porterebbe a tenere la barca per qualche stagione in zona baltica (germania/danimarca)
alternativamente ritiro in Sud Francia e isole maggiori italiane + Grecia
fermo restando che 15 nodi sono 15 nodi ovunque
così come è stata tratta la conclusione che l'armatore è un rimbambito che ha comprato una barca completamente sbagliata... solo pochi geni (ahi-loro incompresi) scelgono quella adeguata...
CVD, non mi stupisco per nulla, "ai nou mai cichens"
"fenomeni" da tastiera a parte, grazie alle varie interpppppppretazioni e consigli... sono stati di grande aiuto.
si valuterà con il cantiere la possibilità di spostare più a poppa il punto di scotta per il genoa in modo da armarne uno più abbondante del 135% proposto. archiviata opzione code 0, eventualmente in futuro si penserà ad un gennaker.
(14-11-2020, 11:25)marmar Ha scritto: Nulla si sa di dove navigherà questa barca, per . tirreno, in egeo, in .à...qualora sia di interesse e/o sposti le considerazzzzzzzzzioni sull'argomento...
al momento non è ancora definito. dipenderà da molti fattori personali dell'armatore. tra le opzioni c'è anche il ritiro direttamente al cantiere, che porterebbe a tenere la barca per qualche stagione in zona baltica (germania/danimarca)
alternativamente ritiro in Sud Francia e isole maggiori italiane + Grecia
fermo restando che 15 nodi sono 15 nodi ovunque
