04-12-2020, 21:07
buonasera. Grazie a tutti per le info.
Lo strallo di trinchetta è volante. Saldamente fissato alla coperta. Sembra una installazione originale non successiva al primo varo. La barca possiede una tormentina da armare , ovviamente, con garrocci.
Le volanti e lo strallo non arrivano alle crocette alte, come avviene normalmente, ma circa a metà tra le crocette alte e la testa d'albero.
E' vero che la trinchetta è un'opinione ma con questo armo, cioè con un genoa enorme, ridurre la vela diventa impossibile senza squilibrare il piano velico. Non mi sembra una buona condizione avvolgere parzialmente il genoa, sia per lo sforzo del rollagenoa sia per la posizione del centro velico La trinchetta è la soluzione ideale sopra i 18/20 nodi. Sarebbe veramente un peccato, in un armo che lo consente , non utilizzare questa possibilità.
grazie comunque a tutti per la vostra cortesia.
Lo strallo di trinchetta è volante. Saldamente fissato alla coperta. Sembra una installazione originale non successiva al primo varo. La barca possiede una tormentina da armare , ovviamente, con garrocci.
Le volanti e lo strallo non arrivano alle crocette alte, come avviene normalmente, ma circa a metà tra le crocette alte e la testa d'albero.
E' vero che la trinchetta è un'opinione ma con questo armo, cioè con un genoa enorme, ridurre la vela diventa impossibile senza squilibrare il piano velico. Non mi sembra una buona condizione avvolgere parzialmente il genoa, sia per lo sforzo del rollagenoa sia per la posizione del centro velico La trinchetta è la soluzione ideale sopra i 18/20 nodi. Sarebbe veramente un peccato, in un armo che lo consente , non utilizzare questa possibilità.
grazie comunque a tutti per la vostra cortesia.