04-01-2021, 11:42
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-01-2021, 11:47 da orteip.)
Lo trovi nei Manuali tecnici specifici per gli operatori dove il calcolo della sezione viene fatto considerando la resistenza (in ohm) dei cavi sia in funsione della loro sezione che della loro lunghezza ma soprattutto, facendo una netta distinsione fra Corrente Alternata (AC) e Corrente Continua (DC) e poi fra Alte e Basse tensioni dove le differenze di resistenza (in ohm) variano di molto facendo variare di molto anche la sezione dei cavi a seconda che gli Ampere di assorbimento siano riferiti all'una od all'altra. Empiricamente, per un ipotetico assorbimento di 30 Ampere, la sezione in mm quadrati del cavo da utilizzare sarebbe ben diversa se i 30 Ampere, pur restando sempre 30 Ampere, fossero peró riferiti ad una tensione di 380 volte oppure 220 od ancora 12 Volts.
È per questo che anche se sembra una cosa semplice, le installazioni in sicurezza di apparati che assorbono una certa potenza non sono sempre alla portata di tutti, copreso e spesso nemmeno alla portata di molti che dopo aver attaccato 4 fili si definiscono ''Elettricisti o Tecnici Nautici''.
Detto ció, fate molto bene a farvi venire dei dubbi ed a documentari in merito e nel frattempo la formula che ho indicato è solo una sorta di riassunto empirico per stare in sicurezza, riferito ai 12 Volts ed alle lunghezze medie dei cavi che piú o meno possono esserci nell'installazione di un inverter nelle nostre barche. Poi fate .:
PS - La lunghezza dei cavi va calcolata sommando andata e ritorno, positivo e negativo, cosa che se installiamo un inverter ad una distanza tale che occorrono 2 mt di cavo, nel calcolo della resistenza (che poi è quella che scalda e scioglie le protezioni dei cavi mandandoli in corto circuito), la lunghezza da tenere in considerazione sará 4 mt (2+2).
Questo tipo di manuali tecnici per gli addetti ai lavori difficilmente si trova su internet se non si è giá tecnici e si fanno delle ricerche specifiche ma giusto per curiosare, la prima cosa che ho trovato in merito molto sommaria: ./
È per questo che anche se sembra una cosa semplice, le installazioni in sicurezza di apparati che assorbono una certa potenza non sono sempre alla portata di tutti, copreso e spesso nemmeno alla portata di molti che dopo aver attaccato 4 fili si definiscono ''Elettricisti o Tecnici Nautici''.
Detto ció, fate molto bene a farvi venire dei dubbi ed a documentari in merito e nel frattempo la formula che ho indicato è solo una sorta di riassunto empirico per stare in sicurezza, riferito ai 12 Volts ed alle lunghezze medie dei cavi che piú o meno possono esserci nell'installazione di un inverter nelle nostre barche. Poi fate .:
PS - La lunghezza dei cavi va calcolata sommando andata e ritorno, positivo e negativo, cosa che se installiamo un inverter ad una distanza tale che occorrono 2 mt di cavo, nel calcolo della resistenza (che poi è quella che scalda e scioglie le protezioni dei cavi mandandoli in corto circuito), la lunghezza da tenere in considerazione sará 4 mt (2+2).
Questo tipo di manuali tecnici per gli addetti ai lavori difficilmente si trova su internet se non si è giá tecnici e si fanno delle ricerche specifiche ma giusto per curiosare, la prima cosa che ho trovato in merito molto sommaria: ./