28-01-2021, 21:18
barca d'epoca di 19 mt spese annue, certo ci vuole un marinaio/skipperfisso, ormeggio, manutenzione annuale, verniciatura coppale 1 o 2 volte all'anno, antivegetativa etc.
Sono stato un po scarso, già negli anni 80 solo il "tagliando primaverile" di una barca del genere da Sangermani costava sui 50 milioni.
Quando avevo il Little harbor 62 (19 mt in vtr con ponte in teak e vari dettagli verniciati a trasparente) a la Spezia, Porto Lotti ho chiesto al cantiere per far riverniciare alcune parti a coppale nella zona pozzetto compreso tavolo etc, non erano neanche malmesse, 10 anni fa preventivo 6500 . fatto da solo.
Pensate un po quanto sarebbe costato fare la verniciatura completa di una barca in legno.
Poi non si puo paragonare il refitting di una barca qualsiasi in vtr di 9 mt con un 20 mt di legno è una differenza esponenziale.
Sono stato un po scarso, già negli anni 80 solo il "tagliando primaverile" di una barca del genere da Sangermani costava sui 50 milioni.
Quando avevo il Little harbor 62 (19 mt in vtr con ponte in teak e vari dettagli verniciati a trasparente) a la Spezia, Porto Lotti ho chiesto al cantiere per far riverniciare alcune parti a coppale nella zona pozzetto compreso tavolo etc, non erano neanche malmesse, 10 anni fa preventivo 6500 . fatto da solo.
Pensate un po quanto sarebbe costato fare la verniciatura completa di una barca in legno.
Poi non si puo paragonare il refitting di una barca qualsiasi in vtr di 9 mt con un 20 mt di legno è una differenza esponenziale.