Volvo Penta 2003T: pulizia turbo + riser
#11
(18-12-2020, 00:14)davide brambilla Ha scritto: Adriano, sono curioso, generalmente qual'è il regime dei giri in navigazione a motore?

Io ho lo stesso 2003t. Sono al terzo contaore e non so, saranno forse 4/5 mila. Il mio lo faccio girare dai 1800 ai 2200 a volte 2400 giri/min.
Il turbo inzia a sibilare a 2000.

Scusate il ritardo, vedo solo ora la risposta.

Confermo il regime dei giri in navigazione a motore : 2200-2400 ca.
Questo e' il mio regime di crociera dove vado almeno 6,5 (se c'e' un briciolo di vento, in motorsailer arrivare a 6,9 - 7,0 e' un attimo).
Anche secondo me a 2000 il turbo gia' sta "pompando" parecchio.
Qualcuno dice di tenerlo assolutamente almeno a 2600 ... Sara' una mia senzazione ma il regime di 2600 a me sembra un po' troppo ...
Anche la temperatura a 2600 giri sale abbastanza (e rimane altina mentre non e' cosi' fino ai 2400 ca.).

Comunque, di sicuro (e non ho dubbi) la differenza fra prima di fare il lavoro e dopo (passati 2 anni di crociera) e' parecchia ... quindi non credo che togliere la turbina sia la soluzione.
Va tenuta pulita insieme al riser non ostruito. Come fare ... devo ancora capirlo !!!

A primavera faro' una manutenzione straordinaria (qualcuno potrebbe dire : ordinaria) smontando il riser e vedo cosa e' successo esattamente
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