sicurezza su un guscio di noce
#5
(18-03-2021, 19:39)a19whisper Ha scritto: ho passato giorni a leggere il forum, rendendomi conto che Whisper e' proprio un guscio di noce


per consolarti , sappi che il mio è il più piccolo di tutto il forum ( parlo dello yacht Smiley4 ) , però , in compenso sono uno di quelli che lo usa di più (sempre lo yacht Smiley36 ) dato che ci faccio circa 40 uscite annue di cui una trentina in solitario e il resto . metà del cielo Wubsmiley .
per quanto riguarda andare a prua , con piccoli accorgimenti , potresti evitare di uscire dal pozzetto .
provo di spiegare :
ingarrocciare il fiocco , lo fai in porto prima di uscire . lasci il fiocco già ingarrocciato steso in coperta . lo issi dal pozzetto una volta fuori dal porto . per ammainarlo , basta predisporre una cimetta che , colegata al moschettone della drizza , passa tra i garrocci e la rinvii in pozzetto . penso si chiami retriver o qualcosa del genere . forse in italiano si chiama caricabasso , ma non sono sicuro , io i termini marinari li conosco poco e potrei dire cavolate .
calare l'ancora o salparla , idem . rinvia la cima dell'ancora in pozzetto . io, ho avuto un capitan cook (che mi pare di aver capito hai avuto anche tu !Thumbsupsmileyanim) . sul capitan cook , avevo piazzato un golfare a prua dell'albero e leggermente disassato . all'interno del golfare facevo passare la cima dell'ancora . davo volta ad una galloccia sulla tuga . ovvio che non potevo avere molta catena (poco più di un metro...) . prendi un'ancora un paio di kg in più e ...sei a posto e fai tutto dal pozzetto .
non dispongo più delle boccole timone dello show 34 . purtroppo non riesco a scriverlo nel messaggio. scusate ...
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