18-04-2021, 21:31
(18-04-2021, 20:26)kavokcinque Ha scritto: Giusto, l'isolatore galvanico ci vuole per stare sicuri quando ci si collega con la 220v, ma il piede con l 'antivegetativa da carena mi sembra un rischio inutile. Hai controllato di non aver corrosione alla parte di losca timone che sporge dallo scafo? E un fatto tipico dei Bavaria provocato dal rame dell antivegetativa. Se preso per tempo con resina epossidica e con l'accorgimento che ti ho detto nell altro post si rimedia.
Sì ho letto il post sulla Jeffa, giusto , là sì è da tenere in considerazione .