02-05-2021, 11:11
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-05-2021, 11:12 da ZK.)
col vqng a ferro i movimenti verticali che sono quelli che fanno danno non ci sono o sono modesti... non lo capisco dalla foto come e' gestito.
nella foto non si vede una vela di prua, avrebbe migliorato il comportamento della barca, diminuito lo pressione e migliorato l' angolo, consentendo quasi sicuramente di tenerla piu chiusa.
lo so bene... e' un modo che croceristi e trasferitori snobbano come fosse uno stile da regata pero...
anche ad essere di molto svogliati io avrei preferito il fiocco alla randa, oltre che piu efficace magari e' pure meno impegnativo da aprire.
a bullo gli alberi li cambiano a gratisse, in compenso poi gli fanno pagare le volanti.
azz visto ora.. il fiocco c'e'.
nella foto non si vede una vela di prua, avrebbe migliorato il comportamento della barca, diminuito lo pressione e migliorato l' angolo, consentendo quasi sicuramente di tenerla piu chiusa.
lo so bene... e' un modo che croceristi e trasferitori snobbano come fosse uno stile da regata pero...
anche ad essere di molto svogliati io avrei preferito il fiocco alla randa, oltre che piu efficace magari e' pure meno impegnativo da aprire.
a bullo gli alberi li cambiano a gratisse, in compenso poi gli fanno pagare le volanti.
azz visto ora.. il fiocco c'e'.
amare le donne, dolce il caffe.
