Autocostruzione Rocket 750 (David Reard)

[Sikander]

Io non ho ancora deciso definitivamente quale tipo di certificazione e bandiera prendere. Vi dico solamente che tra le varie procedure ho approfondito molto quella richiesta da Malta. Come nel Regno Unito (ahimé fuori gioco dopo la brexit), e come altri paesi anglosassoni, per il naviglio non commerciale e autocostruito, richiedono solo la visita di ""tonnage", che prevede un controllo dei pesi, delle misure e dei volumi chiusi. Per loro, al contrario lo scafo é certificabile solo se chiuso. Avevo chiesto a un perito italiano abilitato a Malta di visitare la barca in costruzione e categoricamente mi ha detto di no. Forse vista la mia situazione, mi converrà riprendere il sentiero verso la bandiera maltese. Anche la Francia comunque é molto interessante per l'autocostruzione.