03-05-2021, 08:02
Ciao, mio figlio ha girato l'Europa per anni col Laser sul tetto di un'utilitaria, per quanto seccante ti conviene cambiare le barre che rispetto ai costi di mantenimento di un laser che regata seriamente sono un'inezia piuttosto che attrezzare strutture malsicure. Avere le barre lunghe (larghe) ti consentirà di legare la parte lunga dell'albero a fianco del Laser mentre quella corta sta dentro in auto. FONDAMENTALE legare la prua al gancio di traino anteriore altrimenti l'aria ti strappa tutto, così puoi andare anche a 120 km/h che non succede nulla e sempre tabella carichi sporgenti posteriore se sei fuori sagoma.
