first 210 Spirit
#11
(29-04-2021, 17:30)sgiulio Ha scritto: In ormeggio l'ho tirata su ! Forse questo ha "causato" l'appoppamento !

Così scherzosamente: Quante volte uno di noi, skipper/armatore, ha mai potuto osservare la propria barca(natante) in "navigazione"?

La prima info che hai dato mi sembra risolutiva, il sistema dei first (swinging keel) porta il peso della zavorra a poppa, quindi chiaramente avrai un assetto con prua fuori... peraltro mi procurerei il manuale del proprietario, penso che non sia corretto lasciarla in quelle condizioni all'ormeggio, tutto il meccanismo nasce per avere la chiglia giù con barca in acqua, salvo il tempo tecnico dell'alaggio, poi quando è sull'invaso sosterrai il peso della deriva con una tacca specifica.

Per la seconda, i più bravi sentono col fondoschiena l'inclinazione quando la barca cammina e sanno d'istinto come potarla, i più scarsi e maniacali montano i clinometri a pallina e poi prendono un riferimento con gli strumenti di quando la barca cammina.
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