31-05-2021, 10:30
Mie personalissime cautele:
1. Controllo regolare del serbatoio (una volta all'anno prima delle ferie) aspirando con un tubo in alluminio nel punto di accumulo nel serbatoio (ormai identificato). Dopo un periodo di sosta, la morchia tende ad accumularsi lì ed il grosso riesci ad aspirarlo, oltre a capire se c'è un fenomeno di proliferazione anomala (quando capitò a me, nel punto più basso del serbatoio trovai morchia da riempire mezza tanica)
2. In barca sempre 2 filtri + 2 prefiltri di scorta
3. A bordo una tanica di gasolio ed un tubo da 8mm (con pompetta ad oliva già montata) da innestare sul filtro gasolio (al posto del tubo in arrivo dalla pompetta AC) in modo da poter almeno manovrare in porto a motore (la maggior parte del gasolio nella tanica finirà nel serbatoio dal circuito di ritorno).
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1. Controllo regolare del serbatoio (una volta all'anno prima delle ferie) aspirando con un tubo in alluminio nel punto di accumulo nel serbatoio (ormai identificato). Dopo un periodo di sosta, la morchia tende ad accumularsi lì ed il grosso riesci ad aspirarlo, oltre a capire se c'è un fenomeno di proliferazione anomala (quando capitò a me, nel punto più basso del serbatoio trovai morchia da riempire mezza tanica)
2. In barca sempre 2 filtri + 2 prefiltri di scorta
3. A bordo una tanica di gasolio ed un tubo da 8mm (con pompetta ad oliva già montata) da innestare sul filtro gasolio (al posto del tubo in arrivo dalla pompetta AC) in modo da poter almeno manovrare in porto a motore (la maggior parte del gasolio nella tanica finirà nel serbatoio dal circuito di ritorno).
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