Caricabatterie su due batterie differenti

[AndreaB72]

Per la batteria motore bastano pochi ampere, con 10A sei già oltre il necessario - 25A sono buttati via.

Sono interessanti i Victron Phoenix 1+1, hanno un'uscita di potenza (30 o 50A) e una dedicata alla batteria motore da pochi A.
Mandi la corrente dove conta di più e usi fili più piccoli per la batteria motore (che con 3~5A sei a posto).
Rimane ovviamente il problema che dice pepe, la curva rimane ottimizzata per il banco servizi e non per il banco motore.