BAVARIA - DE - 40 Cruiser J&J m.y 2008

[kavokcinque]

Mi sono dimenticato di una piccola modifica che ho fatto su suggerimento di un ex adv: ho collegato al riser di scarico un interruttorino termico normalmente aperto fino a 80,°installato in serie al sensore termico di serie del circuito acqua dolce. In pratica se dovesse interrompersi il flusso di acqua salata di raffreddamento il riser si surriscalderebbe immediatamente ed in anticipo rispetto al liquido presente nello scambiatore, partirebbe l 'allarme alta temperatura con un certo anticipo e prima di fare danni consistenti. Questo è un sistema semplice che utilizza gli allarmi di serie del motore. Eventualmente c'è un sistema migliore, già provato da Orteip, che utilizza un termostato regolabile, un sensore e un allarme separato ed indipendente da quello del motore.
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