10-09-2021, 00:32
Bene, non è stata una passeggiata di salute, ma alla fine ho risolto.
Smontare la pompa non è stato difficile, ma io accedo al motore da entrambi i lati ed ho dovuto usare una brugola a testa tonda perché non c'è spazio.
Con la pompa in mano, primo dubbio. Come si smonta l'alberino? Tolta la molla di tenuta, infrapponendo del materiale più morbido (io ho usato un pezzo di cimetta), martellate sull'asse ed esce.
A quel punto ti domandi dove sono i paraolii? Con il tempo ed il calore, rimangono in parte incollati nella loro sede. Facendo leva dal lato opposto, sono riuscito ad eliminarli.
Adesso comincia la fase di rimontaggio. Eseguita un paio di volte per ottenere il giusto risultato.
Pulito l'asse dell'alberino. Rimane una guarnizione che credo debba stare fra un paraolio e l'altro. Quindi si fissa il paraolio lato cuscinetti, si inizia a martellare per fare entrare l'asse, si inserisce la guarnizione e si mette il paraolio lato girante. Ho usato le molle nuove.
Uno dei problemi che ho avuto è stato che, rimartellando l'asse per rimetterlo in posizione, si è spostato rispetto ai cuscinetti e quindi sarebbe andato a toccare sul coperchio della girante. Ho dovuto togliere e mettere un paio di volte l'asse per metterlo nella giusta posizione. Alla fine ho battuto sul bordo del cuscinetto, anziché sull'alberino, per non farlo più spostare.
Ho cambiato anche il portagomma di uscita mettendolo di diametro maggiore ed ho cambiato il manicotto. Il manicotto l'ho dovuto tagliare per farlo stare in posizione.
Rimessa su la pompa, la girante e la guarnizione, non ho più il minimo spandimento, quasi non ci credo.
3 ore circa di lavoro.
Smontare la pompa non è stato difficile, ma io accedo al motore da entrambi i lati ed ho dovuto usare una brugola a testa tonda perché non c'è spazio.
Con la pompa in mano, primo dubbio. Come si smonta l'alberino? Tolta la molla di tenuta, infrapponendo del materiale più morbido (io ho usato un pezzo di cimetta), martellate sull'asse ed esce.
A quel punto ti domandi dove sono i paraolii? Con il tempo ed il calore, rimangono in parte incollati nella loro sede. Facendo leva dal lato opposto, sono riuscito ad eliminarli.
Adesso comincia la fase di rimontaggio. Eseguita un paio di volte per ottenere il giusto risultato.
Pulito l'asse dell'alberino. Rimane una guarnizione che credo debba stare fra un paraolio e l'altro. Quindi si fissa il paraolio lato cuscinetti, si inizia a martellare per fare entrare l'asse, si inserisce la guarnizione e si mette il paraolio lato girante. Ho usato le molle nuove.
Uno dei problemi che ho avuto è stato che, rimartellando l'asse per rimetterlo in posizione, si è spostato rispetto ai cuscinetti e quindi sarebbe andato a toccare sul coperchio della girante. Ho dovuto togliere e mettere un paio di volte l'asse per metterlo nella giusta posizione. Alla fine ho battuto sul bordo del cuscinetto, anziché sull'alberino, per non farlo più spostare.
Ho cambiato anche il portagomma di uscita mettendolo di diametro maggiore ed ho cambiato il manicotto. Il manicotto l'ho dovuto tagliare per farlo stare in posizione.
Rimessa su la pompa, la girante e la guarnizione, non ho più il minimo spandimento, quasi non ci credo.
3 ore circa di lavoro.
Trieste - Beneteau First 30jk
