17-09-2021, 11:33
Enio, dico questo perché i motori con turbina, come detto da wally hanno
1) un regime di utilizzo ottimale più limitato
2) una turbina che gira ad un alto numero di giri e che prevede manutenzioni
3) altre parti che egli aspirati non hanno e che si possono rompere o dare noie e che sono care e specialistiche da riparare. (Isoletta greca problema al turbo meccanico greco)
4) un aspettativa di vita teorica inferiore (maggior numero di giri)
Poi ovviamente questa è la mia opinione personale altri ti diranno magari che i 10 hp in più sono preferibili e che i turbo danno meno problemi degli aspiranti.
Io con la tua barca metterei un aspirato
1) un regime di utilizzo ottimale più limitato
2) una turbina che gira ad un alto numero di giri e che prevede manutenzioni
3) altre parti che egli aspirati non hanno e che si possono rompere o dare noie e che sono care e specialistiche da riparare. (Isoletta greca problema al turbo meccanico greco)
4) un aspettativa di vita teorica inferiore (maggior numero di giri)
Poi ovviamente questa è la mia opinione personale altri ti diranno magari che i 10 hp in più sono preferibili e che i turbo danno meno problemi degli aspiranti.
Io con la tua barca metterei un aspirato
Cogitationis poenam nemo patitur.