30-09-2021, 10:44
(28-09-2021, 20:07)paolo_vela Ha scritto: Giusto! In inglese, point higher, sailing higher etc etc vuol dire essenzialmente più all'orza.
Esatto ....... ma anche per gli inglesi tra il "pointing" (dove è diretta la prua) e il "sailing" (dove va la barca) c'è di mezzo appunto quell'angolo che si definisce il "Leeway angle" (angolo di scarroccio) che è l'unica possibilità per una barca simmetrica di scafo e appendici di riuscire a sviluppare la portanza necessaria a contrastare le forze aerodinamiche.
A seconda del sistema di riferimento da cui lo si considera l'angolo è positivo (dalla barca la prua appare più "alta" (al vento) della direzione di avanzamento) o negativo (dalla superficie acquea si vede la barca avanzare più "bassa" (sottovento) rispetto a dove punta la prua.