27-10-2021, 21:26
L'idea del sensore sul riser la ha studiata un ex Adv. L'idea è quella che se il circuito acqua di mare,motori a raffreddamento indiretto, si interrompe per un qualsiasi motivo, i fumi di scarico asciutti scaldano immediatamente il riser e quindi suona un allarme ancora prima che si surriscaldi il liquido di raffreddamento.
Quindi un preavviso ancora prima che si surriscaldi il blocco motore.Questo dovrebbe permettere di spegnere prima del surriscaldamento e non a surriscaldamento ormai in atto.
Ditemi se qualcosa non torna.
Certo questo serve se si ottura la presa a mare o il filtro o se si rompe la girante. Se si rompe il termostato non so. Se si rompe la cinghia mi sembra si fermi alternatore e pompa liquido raffreddamento. In questo caso penso parta il normale allarme del motore, se non guasto.
Quindi un preavviso ancora prima che si surriscaldi il blocco motore.Questo dovrebbe permettere di spegnere prima del surriscaldamento e non a surriscaldamento ormai in atto.
Ditemi se qualcosa non torna.
Certo questo serve se si ottura la presa a mare o il filtro o se si rompe la girante. Se si rompe il termostato non so. Se si rompe la cinghia mi sembra si fermi alternatore e pompa liquido raffreddamento. In questo caso penso parta il normale allarme del motore, se non guasto.