08-12-2021, 09:31
Risolto una parte del problema, ora quando giro la chiave di accensione si accendono tutte e quattro le spie, temperatura e livello liquido raffreddamento, pressione olio e carica alternatore. Mettendo in moto le spie si spengono e il contagiri entra in funzione. Ma il cicalino continua a sonare! Che cosa è cambiato? In officina avevano cablato il giallo che dà l'eccitazione, sul rosso alternatore, vedi foto, senza sapere che il rosso + va al partitore e che non c'è un ritorno dalle batterie. Ho collegato il giallo con un positivo preso a valle del partitore e ora le spie funzionano. Ma il cicalino continua a suonare! Sul D+ è collegato un marrone che a quadro aperto o a motore in moto porta sempre+ e il D+ collegato rimane sempre positivo. Se stacco il marrone il D+ è negativo a quadro aperto e positivo a motore in moto. Un relé che non funziona collegato al marrone +?