11-01-2022, 18:53
Già, maaaa...
Se il meteo sarà tale da armare la trinchetta o qualunque altro fiocco, vuol dire che è tosta e a maggior ragione meglio non uscire dal pozzetto,
Per la Soluzione Ibanez:
1) devo costruire i finali con bozzelli da montare sulle rotaie a prora e quì basta trovare un santo che mi pieghi l'inox a copia della rotaia
2) Trovare una soluzione per montare un anello od un altro sistema di "trazione dove ora c'è il fermo il quale verrà bloccato aperto in qualche modo dall'altro lato, è semplice trovare un sistema per montare un golfare.
3) predisporre un paranco 3:1 tra l'inizio rotaia ed il carrello della trinchetta ed invece tra il carrello della trinchetta e quello del genoa momentaneamente invece dello stroppo di dynema un altro paranco da definire per rovare le corrette distranze.
La mia soluzione è molto più semplice ed economica ma con dei limiti di regolazione.
Intanto divertiamoci a togliere viti che son lì da 40 anni per sfilare i carrelli, poi vedremo.
Se il meteo sarà tale da armare la trinchetta o qualunque altro fiocco, vuol dire che è tosta e a maggior ragione meglio non uscire dal pozzetto,
Per la Soluzione Ibanez:
1) devo costruire i finali con bozzelli da montare sulle rotaie a prora e quì basta trovare un santo che mi pieghi l'inox a copia della rotaia
2) Trovare una soluzione per montare un anello od un altro sistema di "trazione dove ora c'è il fermo il quale verrà bloccato aperto in qualche modo dall'altro lato, è semplice trovare un sistema per montare un golfare.
3) predisporre un paranco 3:1 tra l'inizio rotaia ed il carrello della trinchetta ed invece tra il carrello della trinchetta e quello del genoa momentaneamente invece dello stroppo di dynema un altro paranco da definire per rovare le corrette distranze.
La mia soluzione è molto più semplice ed economica ma con dei limiti di regolazione.
Intanto divertiamoci a togliere viti che son lì da 40 anni per sfilare i carrelli, poi vedremo.