20-01-2022, 20:29
Chiarisco, e' importante verificare che il punto di scarico sia sopra il galleggiamento a barca sbandata, perche' capita di spegnere il motore dopo aver preso una bella andatura a vela. In quelle condizioni, se il punto di scarico e' finito sott'acqua (gia' successo), il sifone non si rompe ed il circuito comincia a drenare in marmitta, ecc. ecc. ecc. Nel caso si utilizzi uno scarico del pozzetto, attenzione che il tubo non si allaghi a barca sbandata o, per es., con la risalita dell'onda di poppa ad alta velocita' (questo e' particolarmente subdolo da scoprire).