24-01-2022, 22:00
Era solo per dire che una macchina costosa fa un grande lavoro su una grande barca.
Ridimensionando su di noi con l'esempio del mio caso, con una macchina poco costosa si fa un lavoro buono su una piccola barca.
Se ha giu' su Raymarine con un Evo 200 o 400 ottiene un buon risultato con 2/ 4 k se deve anche comprare l'attuatore.
Per un buon B&G o NKE completo penso si vada fino a 20K
Arggg..
mi sembrava st1 uguale NMEA 183
Stng uguale Nmea 2000
Invece come sta la questione?
Ridimensionando su di noi con l'esempio del mio caso, con una macchina poco costosa si fa un lavoro buono su una piccola barca.
Se ha giu' su Raymarine con un Evo 200 o 400 ottiene un buon risultato con 2/ 4 k se deve anche comprare l'attuatore.
Per un buon B&G o NKE completo penso si vada fino a 20K
(24-01-2022, 21:59)pepe1395 Ha scritto: Ahi, ahi, ahi!
Seatalk I ed NMEA 0183 non sono neanche parenti.
Bocciato!
BV!
Arggg..
mi sembrava st1 uguale NMEA 183
Stng uguale Nmea 2000
Invece come sta la questione?