10-02-2022, 16:58
Il Vang serve a dare lo svergolamento alle andature lasche.
Quando si naviga a farfalla con vento, si fa solo in regata, si mette una ritenuta sul boma verso prua con sagolino leggero in modo che se il boma va in acqua si rompa la sagola, non il boma.
Quando si abbatte con vento forte è sempre meglio recuperare la scotta della randa portandola al centro, appena avvenuta l'abbattuta bisogna mollare velocemente la randa per non andare in straorza.
Con volanti strutturali il boma va sempre portato al centro per recuperare la volante sottovento, almeno puntarla.
In marineria la Strambata è sempre involontaria.
Purtroppo l'abbattuta viene chiamata con lo stesso termine di strambata.
Quando si naviga a farfalla con vento, si fa solo in regata, si mette una ritenuta sul boma verso prua con sagolino leggero in modo che se il boma va in acqua si rompa la sagola, non il boma.
Quando si abbatte con vento forte è sempre meglio recuperare la scotta della randa portandola al centro, appena avvenuta l'abbattuta bisogna mollare velocemente la randa per non andare in straorza.
Con volanti strutturali il boma va sempre portato al centro per recuperare la volante sottovento, almeno puntarla.
In marineria la Strambata è sempre involontaria.
Purtroppo l'abbattuta viene chiamata con lo stesso termine di strambata.