Ricostruzione timone

[faber]

Concordo con Wally.. (specialmente se l'anima di acciaio è ancora in ordine)
Ho personalmente aperto in due parti il timone di un Serenity della CBS, (che dava grossi problemi di vibrazione) trovandolo crinato in tutta la lunghezza della pala,
dentro era completamente vuoto e naturalmente pieno di acqua!
Risolsi il problema reincollando i due semigusci (con resina epoxi) e poi sempre con la stessa resina, feci una fasciatura di stuoia e rifinendo con tessuto mat e stucco.
Da anni la barca naviga senza più infiltrazioni di acqua o altri problemi al timone.