Polo negativo batteria su saildrive

[maema]

Domanda di uno che conosce meglio greco e latino che non l'elettricità :
Se i diversi materiali sono collegati tra loro, ma non c'è collegato il negativo della batteria, cosa accade? Il fenomeno corrosivo si attiva ugualmente?

La corrosione galvanica vi è comunque, ma il negativo può portare altri problemi per correnti impresse tramite altre vie. Ad esempio, il negativo è comune alla terra 220Volt, questa a meno di separatori galvanici o trasformatori di isolamento arriva da banchina e da tutte le altre barche collegate alle colonnine del marina (anche con interruttore OFF), quindi due barche adiacenti entrambe con la presa di banchina collegata potrebbero avere le appendici immerse collegate tra loro tramite il conduttore di terra. Poi, (da non sottovalutare) può accadere che la maglia di terra di dispersione del Marina non sia così efficiente come dovrebbe e allora potremmo trovarci con il nostro bulbo o elica a fare da dispersore aggiunto alla maglia di terra. Mi è accaduto di misurare anche 9/10 volt con 0.6A arrivare da banchina (quindi inutile il separatore galvanico a diodi) su una barca a motore che vide evaporare alberi ed eliche in meno di 3 . questo caso si trattava di corrosione elettrolitica, ma il danno fu enorme lo stesso.