12-03-2022, 13:32
Sono d'accordo con Albert e confermo che filettatura della canula è compromessa.
Una volta tolta si vede ad occhio nudo.
Anche se con il calore si riuscisse a sbloccarla, non mi fiderei mai ad averla in barca. Quando ho fatto il lavoro sulla mia ho aspettato di cambiare anche tutto il sartiame e ho lasciato tutto come era fino a quel momento.
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Una volta tolta si vede ad occhio nudo.
Anche se con il calore si riuscisse a sbloccarla, non mi fiderei mai ad averla in barca. Quando ho fatto il lavoro sulla mia ho aspettato di cambiare anche tutto il sartiame e ho lasciato tutto come era fino a quel momento.
(12-03-2022, 10:30)albert Ha scritto: Come dice kitegorico, il problema è che una volta sbloccato il profilo della filettatura della canaula in bronzo risulta irrimediabilmente danneggiato.
Dunque i casi sono:
A) si lascia tutto come sta finchè non ci sarà la necessità di regolare o disalberare
B) si svita la canaula scaldandola o tagliandola e la si sostituisce
non c'è un C)
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La semplicità è la suprema sofististicazione. LdV
