perdita gasolio d2-55

[santicuti]

1) all'arrivo in barca dopo 15 gg di assenza trovo, per la prima volta, un po di gasolio in sentina motore (diciamo un paio di cucchiai)
2) controllo perdite a motore spento, ma non c'è nessuna traccia oleosa evidente sul corpo del motore
3) accendo il motore, parte a colpo, va bene, non vedo nessuna perdita dal circuito gasolio, pompa ac, filtro, pompa ap, tubicini distribuione a iniettori, iniettori, ritorno ... nulla
4) settimana dopo ricontrollo e ritrovo + o meno la stessa quantità di gasolio in sentina
5) pulisco e faccio il controllo punto 2 ma non metto in moto
6) settimana dopo ricontrollo e trovo sentina pulita. siccome non credo nei miracoli mi viene di supporre che il gasolio esca, piano piano, solo dopo aver accesso il motore, come se ci fosse una piccola pressione residua dopo pompa ap che fa svuotare il residuo non tornato indietro, ma piano piano piano.
decido di accendere il motore, e dopo aver controllato che non vi siano perdite evidenti con il motore in moto, spengo e metto borotalco un po d'appertutto
7) dopo 15 giorni ritrovo + o meno la stessa quantità di gasolio in sentina - forse un po di più - ed alcune tracce ormai secche di probabile passaggio di gasolio, come in foto allegata, dove in rosso ipotetico percorso e in giallo zone con aloni certi ma blandi di gasolio.

ora mi chiedo

- quale può essere problema ?
- come intervenire ? eventualmente quali accoppiamenti serrare ed in che modo?

chiedo una mano ai motoristi di terra e di mare