Lo spaccato di prima è visto dal lato dell'ingresso dell'aria (vicino al numero 15). Sull'altro lato hai un'apertura quasi uguale con la valvola a farfalla: dovresti pulire bene anche i fori che sono là davanti. La foto qui sotto l'ho fatta al 2.5HP, che dovrebbe essere uguale:
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Per la pulizia dovrebbe bastare lo spray "carb cleaner" che ancora vendono nei negozi di auto/moto accessori e il getto del compressore.
Se vuoi usare fili metallici, meglio farlo con moderazione. Il filo di ferro può allargare le pareti; quello di rame no, ma in compenso si può spezzare dentro...