24-04-2022, 10:47
ho un comet 1050 del 1984 e sto cercando notizie tra i proprietari, o da chi ha esperienza specifica, sull'ispezione e manutenzione dei prigionieri del bulbo. Come molti sapranno sono ricoperti da uno strato di resina e non si possono ispezionare senza rimuoverlo.
Qualcuno ha fatto questo lavoro sul 1050 o 1000? avete notizie di distaccamenti o tragedie simili e se qualcuno per prevenirle ha tolto il bulbo per cambiarlo o per farci lavori?
Al momento la sentina é asciutta a parte pochissima acqua che entra dalla falchetta e non presenta crepe.
Grazie
Qualcuno ha fatto questo lavoro sul 1050 o 1000? avete notizie di distaccamenti o tragedie simili e se qualcuno per prevenirle ha tolto il bulbo per cambiarlo o per farci lavori?
Al momento la sentina é asciutta a parte pochissima acqua che entra dalla falchetta e non presenta crepe.
Grazie