autopilota
#9
(17-05-2022, 07:11)Nimbo Ha scritto: Per il tipo di barca e uso va benissimo un pilonta Ray Marine, poche regolazioni e funzioni basiche, ma piu' che sufficente, come ti hanno detto devi valiuitare il tipo di centralina in base al "carico" che edeve sopportare. Per quanto riguarda l'attuatore una volta si preferiva l'idraulico, ma i meccanici di ultima generazione sono allo stesso livello prestazionale e se non devi portare un Imoca vanno benissimo, naturatlmente il modello deve essere adeguato allo sforzo. Sono certo che se chiedi at chi vende Ray Marine, fornendogli i dati della barca ti dira' subito il modello adeguato.
Naturalmente, come detto si tratta di un pilota molto basico, ma immagino che a te serva semplicemente che faccia andare piu' o meno dritta la barca quendo decidi di lasciarae il timone, pero' non sperare che con mare formato riesca ad anticipare la rollata innescata dall'onda.

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Ciao francamente un pilota EV soprattutto con inboard il mare formato lo tiene e bene, certo non è un NKE che tiene la barca sotto spi o gennaker in planata ma il raymarine modello EV anche alle portanti settato sull reale non sgarra con uso che al 90% di noi va piu che bene
Posso dirti che il vechio S3 con gyro o S3G che è il suo bis-nonno a molti va gia piu che bene io li ho usati e provati entrambi c'e' differenza indubbia ma sono ottimo ,se poi hai esigenze da minista o barca perfomante davvero allora cambia ma non si tratta qui di questo
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