23-05-2022, 17:42
(22-05-2022, 23:24)aries 3 Ha scritto: vi dico la mia esperienza, se puo' essere utile :
1 -il grasso blu e' troppo viscoso e non facilita la rotazione delle pale.
2 -abbassato livello olio dell'invertitore ( deve lubrificare i cuscinetti, non i coni frizione )
3- usato olio monogrado sae 30 con additivi " antichi"( no Quick silver che corrode il bronzo )
PS : invertitore Kanzaki KM4A linea d'asse ( stessi coni dell?SD)
buona fortuna
Puoi per favore indicare marca e nome dell'olio SAE 30 che usi?