12-07-2022, 06:07
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-07-2022, 06:09 da opinionista velico.)
Per bolinare con 15 nodi di reale va bene quasi tutto, anche un Genova leggermente rollato se predisposto per questa eventualità
I problemi cominciano quando si deve bolinare contro il mare formato, soprattutto contro un’onda corta e ripida. La prima cosa da fare sarebbe alleggerire la prua con una vela di strallo più piccola e possibilmente arretrata. Meglio ancora se avesse la bugna di scotta alta tipo fiocco Yankee per le ragioni già dette. Nel frattempo, se serve, si può smagrire la randa il più possibile.
Insomma, pigrizia a parte, il da farsi andrebbe valutato di volta in volta in base alle condizioni meteomarine, alle esigenze, al percorso da fare e alle altre circostanze tra cui il numero di persone a bordo disposte a sedersi in falchetta
PS. 15 nodi di reale non sono “vento fresco” ma “vento moderato” secondo una terminologia che dovremmo avere acquisito insieme alla patente nautica (giusto per ricordare tempi passati
).
I problemi cominciano quando si deve bolinare contro il mare formato, soprattutto contro un’onda corta e ripida. La prima cosa da fare sarebbe alleggerire la prua con una vela di strallo più piccola e possibilmente arretrata. Meglio ancora se avesse la bugna di scotta alta tipo fiocco Yankee per le ragioni già dette. Nel frattempo, se serve, si può smagrire la randa il più possibile.
Insomma, pigrizia a parte, il da farsi andrebbe valutato di volta in volta in base alle condizioni meteomarine, alle esigenze, al percorso da fare e alle altre circostanze tra cui il numero di persone a bordo disposte a sedersi in falchetta
PS. 15 nodi di reale non sono “vento fresco” ma “vento moderato” secondo una terminologia che dovremmo avere acquisito insieme alla patente nautica (giusto per ricordare tempi passati
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