12-07-2022, 15:16
(11-07-2022, 21:30)Mikimoto81 Ha scritto: ho sentito che in abbattuta è scomodo recuperare tanta scotta.
Grazie a chi mi vorrà rispondere.
Ma la ragione principale per cui pensi da passare da un paranco 4:1 ad un 6:1 quale è? Ad oggi hai problemi a regolare correttamente la randa con il 4:1?
Tieni conto che come sempre le scelte in barca si fanno tenendo conto dei compromessi che comportano.
Se passi ad un 6:1 sicuramente fai meno fatica a regolare la randa ma di contro in abbattuta hai più scotta da recuperare e visto che oltre ad un uso crociera parli di regate di circolo tieni ben in conto cosa questo comporta.
Se fossi in te prima di ipotizzare marca e modello del nuovo paranco valuterei pro e contro se passare o meno da 4:1 a 6:1
Buon vento