03-08-2022, 12:23
(03-08-2022, 09:07)mpxy_pc Ha scritto: Forse, vedendolo in foto e non dal vivo ho preso un'abbaglio, ma come dicevo i segni di surriscaldamento e la zigrinatura perimetrale simile a quella di una moneta suggeriscono che sia stato tagliato di laser e non punzonato, anche perché il taglio laser ormai è una tecnologia consolidata, versatile e entro certi limiti di numeri anche molto economica.
Sofismi tecnici a parte per quanto riguarda il discorso della pisciata dell'acqua, secondo me, (e questo è un pensiero personale non supportato da conoscenza specifica del tuo motore) potrebbe essere che visto le dimensioni ridotte dello stesso, non abbiano deciso di separare i flussi e che l'acqua vada dalla pompa al cilindro, esca in minima quantità dalle svasature tanto per assicurare un flusso ridotto per riscaldare il motore ma sufficiente per alimentare la spia, ora togliendo la valvola termostatica non ci sono impedimenti e va meglio. Ripeto, è solo un parere, in ogni caso l'importante è poter uscire senza rischiare di cuocere il motore!
con i numeri di produzione di quel termostato ho seri dubbi che sia ricavato da taglio laser, molto più conveniente una produzione da stampo, che sembrerebbe essere giustificata dalla differente traccia tra un terzo e due terzi del taglio, tipica della tranciatura, su una cosa siamo d'accordo, quella deformazione causata da un'estrazione maldestra o da una volontà di incurvare il disco di battuta della guarnizione...